Une couture rabattue enveloppe une marge de couture autour de l’autre et la surpique à plat, ce qui donne une couture plate, solide et entièrement enfermée. C’est celle des jeans, des chemises de travail et du matériel d’extérieur.
La méthode.
Un. Cousez la couture envers contre envers si vous voulez le rabat à l’extérieur, endroit contre endroit si vous le voulez à l’intérieur. Les jeans l’ont à l’extérieur ; les chemises en général à l’intérieur.
Deux. Repassez les deux marges du même côté.
Trois. Recoupez la marge du dessous à environ la moitié de la largeur de celle du dessus.
Quatre. Repliez la marge la plus large par-dessus la marge recoupée, en rentrant le bord vif, et repassez fermement. Un fer chaud et une pression ferme à ce stade décident de la planéité de la couture finie.
Cinq. Surpiquez au ras du bord plié, à travers toutes les épaisseurs.
Pourquoi cela vaut l’effort. C’est la plus solide des coutures courantes, elle enferme les deux bords vifs, elle reste plate contre le corps, et elle a l’air voulue. Sur un tissu épais, elle est aussi plus confortable qu’une couture ouverte et volumineuse.
Points pratiques. Utilisez un point plus long, autour de 3 mm, pour la surpiqûre. Une aiguille jean ou à surpiquer et un fil plus gros si c’est un élément décoratif. Et n’entaillez rien — la couture repose sur sa continuité.
Le difficile, ce sont les angles et les croisements, là où plusieurs coutures rabattues se rejoignent. Planifiez l’ordre de montage pour ne jamais rabattre en travers d’une couture rabattue déjà finie, si vous pouvez l’éviter.
Un pied à rabattre existe et replie la marge automatiquement. Il vaut l’achat si vous cousez des jeans régulièrement.
Les questions qu’on nous pose vraiment
De quel côté la surpiqûre se voit-elle ?
Du côté où vous avez rabattu la marge. Décidez-le avant de coudre la première couture, car cela détermine si vous partez endroit contre endroit ou envers contre envers.
Ma machine peine aux croisements de coutures.
Quatre épaisseurs ou plus, plus le pli : c’est réellement épais. Aplatissez d’abord les plis au marteau, calez le pied avec une chute, et tournez le volant à la main.
Dernière vérification : 2026-08-11