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Madeira Aerolock / Aeroflock Overlock Box

Douze cônes dans un coffret — la quantité qu’une surjeteuse consomme réellement. Présent sur les six marchés, avec une référence distincte aux États-Unis.

Coffret de fils surjeteuse Madeira Aerolock et Aeroflock, douze cônes

Madeira Aerolock / Aeroflock Overlock Box

Douze cônes dans un coffret — la quantité qu’une surjeteuse consomme réellement. Présent sur les six marchés, avec une référence distincte aux États-Unis.

Contenu
12 cônes (Aerolock et Aeroflock)
Usage
Surjeteuse et recouvreuse
Référence Amazon
B07CTGLKKW en Europe, B07YMW2VYR aux États-Unis
  • Douze cônes, c’est la quantité réaliste — une surjeteuse en dévore quatre à la fois
  • Mêle fil lisse et fil texturé, qui vont à des places différentes
  • L’Europe et les États-Unis portent des références différentes
7.6/10 ≈ 66 €
Voir le prix sur Amazon

Caractéristiques

Contenu
12 cônes (Aerolock et Aeroflock)
Usage
Surjeteuse et recouvreuse
Référence Amazon
B07CTGLKKW en Europe, B07YMW2VYR aux États-Unis

Ce qui suit relève de données de référence vérifiées et de spécifications du fabricant, signalées comme telles.

Ce que nous avons vérifié. La référence B07CTGLKKW désigne ce coffret sur amazon.de, .fr, .it, .es et .co.uk, confirmée sur l’EAN. Les États-Unis vendent une référence différente, B07YMW2VYR — un lecteur américain est donc envoyé vers sa propre fiche plutôt que vers une page qui n’existe pas chez lui.

Pourquoi acheter le fil par coffret de douze. Parce qu’une surjeteuse utilise quatre cônes simultanément et les épuise vite. Acheter les cônes à l’unité au fur et à mesure, c’est ainsi qu’on finit par enfiler une machine avec trois coloris assortis et un quatrième qui s’en approche seulement — et cela se voit sur le vêtement fini, exactement aux coutures que vous vouliez dissimuler.

Où va le fil texturé. Dans les boucleurs, pas dans les aiguilles. L’Aeroflock s’épanouit pour couvrir le bord vif et reste doux contre la peau ; mettez-le dans les aiguilles et vous obtenez une couture faible et spongieuse. C’est l’erreur d’enfilage la plus courante sur une surjeteuse neuve, et elle est entièrement évitable.

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